八路軍航空隊是完全依靠繳獲建立起來的，飛機是損失一架少一架，油料是消耗一桶少一桶。因此，這支航空隊成立當天的處女戰就是偷襲作戰。而且一戰基本消滅了日軍華北方面軍臨時航空集團主力，逼得日軍臨時航空集團司令官剖腹謝罪。如果把現在世界上擅長偷襲的空軍排一下名次，恐怕八路軍航空隊會名列榜首。因為他們的戰績太輝煌了，輝煌的讓人不可思議。

趙勇剛提供的情報准確詳實，沈陽日軍四個機場的方位坐標都報告的清清楚楚。

馮達飛心里清楚的很，關東軍航空兵團司令官是安藤三郎中將，原轄第2飛行集團、第5飛行集團以及航空教育團、航空工廠等輔助單位，直轄第12飛行團。太平洋戰爭爆發後，第五飛行集團調往太平洋戰場，東北僅剩下一個第二飛行集團。日軍為了彌補關東軍航空兵力不足，又於2月份剛剛成立了關東軍第四飛行集團。這個第四飛行集團的集團長是下山琢磨中將，下轄第14飛行團和第10航空司令部、獨立第53中隊。不過，第四飛行集團剛剛成立，主力就被調去支援對菲律賓作戰了，尚未返回東北。

留守東北的第二飛行集團集團長是寺本熊市中將，下轄第2、7、8飛行團飛行第28戰隊、第39飛行場大隊。其中，駐守沈陽的就是整個關東軍航空兵團中的王牌第七飛行團，團長是寶藏寺久雄中將，下轄飛行第一、第十二、第十五3個戰隊，每個戰隊有3個中隊，即重型轟炸機中隊3個、戰斗機中隊3個、偵察機中隊3個。擁有作戰飛機108架。

這個第七飛行團罪惡累累，先後參加過對熱河、內蒙古、察哈爾、河北等地的航空作戰，在諾門罕會戰和日蘇戰爭中是主力飛行團。

6點40分。天已經明了。

馮達飛率編隊從雲層中鑽出來後，沒有多久就發現了沈陽城。

從空中向下俯視，沈陽城的格局是如此的清晰，簡直就像出發前在沙盤上堆積出的平面立體圖案一樣。工廠啊、故宮啊、居民區啊、飛機場啊等等等等，一覽無余。

馮達飛一推喉部送話器，大聲喊道：「我是馮達飛，全體都有，立即下降高度。按照作戰計劃，以中隊為單位，對東塔機場、渾河機場、於洪機場、北陵機場發起攻擊！重復一遍，我是馮達飛，全體都有，立即下降高度，按照作戰計劃，以中隊為單位。對東塔機場、渾河機場、於洪機場、北陵機場發起攻擊！」

好一個馮達飛。下達完命令，就開始下降高度，5000米、3000米、1000米、800米、500米、300米，然後就一馬當先，朝著於洪機場掠去。

日軍關東軍航空兵團第二飛行集團第七飛行團團長寶藏寺久雄中將原來是少將，日蘇戰爭結束後才晉升的中將。並且兼任了關東軍設在公主嶺的飛行學校校長。

寶藏寺久雄中將是一個治兵森嚴、警惕性很高的老鬼子。雖然現在東北地面沒有發生大的戰斗，連抗日聯軍都化整為零、找不到蹤影了。但是寶藏寺久雄中將並沒有麻痹大意，而是下大力氣抓訓練、抓戰備值班。平時戰斗機、轟炸機都是加滿油、掛滿彈在機場候命，保證第七飛行團遇到緊急情況能夠迅速投入戰斗。

寶藏寺久雄中將之所以這么做，是因為他知道東北隱蔽有八路軍劉一民部的一支小型精銳戰隊，曾經把石井的731部隊連窩端掉。這支魔鬼一樣的部隊隨時隨地有可能前來偷襲！他還知道八路軍的航空隊曾經來襲擊過沈陽，造成重大損失。前一段時間，八路軍航空隊還空襲了日本本土佐世保海軍基地、長崎港、八幡制鐵所。這支平時找不到一絲蹤跡、關鍵時候就出來偷襲的魔鬼一樣的八路軍航空隊，說不定什么時候就有可能重新光臨沈陽上空，來轟炸他的機場。而且，由於發動太平洋戰爭，關東軍航空兵團的第五飛行集團調入南方軍了，新成立的第四飛行集團也趕去增援了，偌大的東北、遠東、蒙古地面，就只有飛行第二集團了，還要承擔隨時支援華北方面軍作戰的任務。誰也不敢保證這個時候蘇聯人會不會突然撕毀友好中立條約，派遠程轟炸機進入遠東、東北轟炸，更不敢保證美國人會不會偷偷地把航空母艦開到近海，用艦載機來偷襲東北腹地。因此，早上6點40的時候，於洪機場上的兩架日軍值班戰斗機就已經點火，正滑向跑道，起飛執行戰備值班任務了。

馮達飛他們就是在這個時候駕著戰機從低空掠過來的。

看見機場上整整齊齊停放著的成排成排的戰機，馮達飛興奮得瞳孔瞬間收緊，大喝一聲「開始攻擊」，猛推操縱桿，加速朝跑道上兩架正要起飛的日軍戰斗機直直地飛去。