第一千七百二十七章 鳥車(2 / 2)

李牧笑道:「這么說吧,捷豹路虎沃爾沃,這三個品牌根本就不適合華夏市場,如果你連這都看不出來,那你真是對華夏汽車市場缺乏足夠的了解。」

小比爾·福特不服氣的說:「李總,我們研究華夏市場已經很多年了,而且是經過非常專業的調研與研究,我相信在對華夏市場的了解上,我起碼不會比你差。」

李牧擺了擺手,道:「既然你這么自信,我就跟你講一下原因。」

說完,李牧伸出一根手指:「先說捷豹,定位是豪華車,車型一般都比較大、比較重、比較貴、油耗也比較高,這種車在華夏本身就沒有什么市場,更何況捷豹本身在華夏就沒什么品牌知名度,而且我告訴你,豪華車在華夏的銷量,半壁江山在奧迪身上,奧迪的車主要是公務用途,剩下的五成才是普通民用市場,但這里面還有奔馳寶馬,捷豹算什么?誰會買?」

小比爾·福特一臉尷尬。

這些年,捷豹確實在華夏無人問津,跟奧迪a6擺在一起,銷量連a6的零頭都不到。

李牧接著伸出兩根手指,道:「再說路虎,我的天,我都懶得評價這個牌子,車型巨大、巨重、巨貴、油耗巨高、外形巨丑而且故障率奇高,華夏市場本身就沒有消費這種豪華越野車的空間,而越野車的主力車型是更穩定、更實用、更便宜的豐田和三菱,路虎要是不換個路子,別說在華夏賣不動,慢慢在哪都賣不動。」

說著,李牧還一臉認真的道:「我這么說你還別不服氣,全世界唯一比較認可路虎的就是英國,也只有英國,但英國一年才能賣掉幾輛路虎車?但凡這車在英國本土賣的風生水起,還至於一家英國本土企業干不下去賣給你們?」

小比爾·福特有些氣憤,想反駁,但是又不知道從哪入手。

李牧說的其實是瞎扯淡。

路虎這個鳥車,過幾年就會被華夏土豪瘋狂追捧,所以他說的這些都是假話。

但是,現階段路虎確實賣不動,所以從結果導向來看,說它不好,小比爾·福特也無言以對。

李牧繼續不留情面的說:「還有,你知道路虎這種鳥車,排量巨大,這么大的排量在美國還好,因為美國油價便宜,美國人也人比較喜歡大排量汽車,但關鍵是,美國人不喜歡路虎啊!同級別的車,他們有雪佛蘭、有凱迪拉克、有gmc和林肯,為什么要買又貴又丑又容易出故障的路虎攬勝?你自己就是美國汽車產業的地頭蛇,路虎一年在美國賣掉幾輛,你自己心里應該有數吧?」

「還有,歐洲什么情況,你應該也是知道的,歐洲人環保意識多強啊?放個屁都怕給地球增加負擔,誰要是開一輛路虎,一天不知道要遭人多少白眼,在歐洲人眼里,菲亞特500才是最好的車,經濟實惠又環保,所以,我可以肯定,路虎將來在歐洲市場也會越來越悲觀,甚至搞不好哪天,哪個民間環保組織就跳出來喊口號:還我藍天、拒絕路虎,到時候你怎么辦?你造出來的路虎攬勝往哪賣?」

「賣到亞洲?我剛才說了,華夏人現在消費水平,絕大多數人買不起這種車,而且也不喜歡這個風格的車,日韓啥情況你應該也清楚吧?韓國人基本上只買韓國車,日本也差不多,不過日本有錢人確實喜歡買進口車,但人家真的不喜歡捷豹、路虎,人家喜歡的是德系車,雖然是右舵國家,但年輕人就喜歡開左舵的奔馳寶馬,你見日本有幾輛捷豹路虎?」

「東南亞?天哪,那邊的消費水平,連福特估計都賣得不太行吧?何況捷豹路虎了?」

「東地區?那地方天氣環境那么嚴苛,路虎到了那邊光售後就夠你們喝一壺的。」

小比爾·福特目瞪口呆的看著李牧,心里驚駭無比。

這個家伙說的好像還真的是……

被他這么一忽悠,連小比爾·福特都覺得路虎這種鳥車真的是沒前途……

李牧接著又伸出三根手指,說:「來來來,我再跟你嘮一嘮沃爾沃,你們一聊沃爾沃就豎大拇指,一開口就是丫安全,安全這個賣點到底咋樣,我先不評價,但華夏市場賣得最好的車型應該是大眾的桑塔納或者是捷達,但是你知道嗎,這倆車型賣得最好的款,是沒有氣囊的,安全裝置只有安全帶,所以,你覺得你跟我說沃爾沃車里裝了四個、六個、八個或者八百個氣囊,有意義嗎?」