按照現在每充電半個小時收費1元，不足半個小時按半個小時收費的模式計算，深市北站的單個街電租賃櫃，日營業額約為27元，刨除每個租賃櫃每日向車站繳納的10元服務管理費，電費兩元，每日盈利15元，整個車站共投放了40個租賃櫃，日營收1080元，日盈利600元。

而實際上，深市北站的數據已經算非常好了，因為在目前試運營的商場和餐館等地方，每個充電寶平均每天的使用次數不足一次，也就是說單日營收可能連9元都不到，更不用說要給商場或餐館繳納的場地租賃管理費等費用了。

街電目前在全深市投放了400個租賃櫃，累計注冊用戶有10萬出頭，日均訂單量約為3500個，日營收3500塊，按照目前的運營情況看，就算再怎么高估，街電的平均毛利潤也不會超過10%，也就是日盈利350塊。

雖然，街電在車站等人流量特別大的地方的確是有利可圖的，但是如果鋪開到商場和餐館等場所，就會攤平盈利，整體上反而不如只在車站投放賺得多。

如果只是在車站投放的話，那即便算上全國所有的大大小小的車站，街電的年營收也不會超過1個億，年盈利不超過1000萬，相比之下，途歌的毛利潤高達30%，平均每一萬元盈利超過3000塊。

按照全國一二線城市500萬用戶的保守規模計算，平均每50個用戶每天產生一個訂單，500萬用戶就是10萬訂單，每單50元，日營業額500萬，年營收18億，年盈利5.4個億。

兩相比較之下，途歌預估年盈利是街電的54倍，這還是在街電數據最理想，途歌數據最保守的情況下！

方總，我對這兩個項目的介紹，您還滿意嗎？」

花姐說到這兒，便像一只驕傲的公雞一樣昂起了頭，等待著方總的啞口無言。

「啪啪啪」

熱烈的掌聲再次在方哲的帶頭下，在會議室內響起，無論花姐最後的邏輯對與錯，起碼他對投資項目的了解和掌握情況，值得方哲表揚。

會議室內，不少花姐的鐵桿支持者神情更是激動，他們仿佛看見了，被傳為投資界神話的方總，今天終於要在這兒栽個面兒了，這樣見證歷史的時刻，由不得他們不激動。

當然，也有個別人看見方總淡定沉著的臉色，心里依然堅信著神話。

投資部的老大黃思毅額頭冒汗，方總今天要是在這兒栽了跟頭，那以後他在匯眾的威信，恐怕要大打折扣呀，這樣的嚴重後果，可不是他願意看到和承擔得起的。

他正想著想個什么方法打個圓場，鼓完掌的方哲氣定神閑的說道：

「既然花總賬算得這么清楚，那我也簡單給各位算算兩個項目的賬，有不對的地方，也請大家斧正。」

眾人神色或驚訝或期待，剛剛還像斗勝了的公雞一樣的花姐，心里卻是咯噔一下，感覺不妙！