第四百二十八節 沙船幫(2 / 2)

臨高啟明 吹牛者 1525 字 2020-11-28

濱田新藏從一開始就表現出本時空年輕人常常流露出得對穿越眾的濃厚興趣。無論是他們帶來的玻璃瓶朗姆酒還是平秋盛的手槍。平秋盛一邊和濱田寒暄一邊在觀察著這個年輕人,琢磨著怎么能夠利用這個人來狠狠的打擊一下鄭芝龍。

酒宴之後的第二天,平秋盛在濱田新藏的帶領下在平戶這個所謂的「西都」轉了轉,因為剛剛入夏,從福建來得船只還很少。碼頭上很是安靜。

平戶本身是個很貧瘠的島嶼,若非有海上貿易作為支撐,此地和五島一樣,就是個典型的窮鄉僻壤――若非窮鄉僻壤,當地的百姓也不會駕駛著小船渡海去當倭寇了。

萬事俱備,只欠東風了。平秋盛在葡萄牙市場碼頭眺望著平戶海峽,趙引弓不知道准備的怎么樣了?

在大海的另一面,趙引弓接到電報之後正在籌劃著第一批開往日本的船只。

企劃院沒有撥給他船只――企劃院也根本沒有船可給他。經歷了發動機行動漫長而頻繁的航運,現在除了少數船只維持著定期航線和戰備任務之外,所有的船只都已經進港維護去了。鄔德十分明確的告訴他,沒有船只可以供他使用。

「你要立足本地調配資源。」企劃院給他的回電中說道,「充分利用大明的資源。」

這樣一來,趙引弓就必須自備船只,自己組織貨源。後者比較好說。江南畢竟是富庶繁華之地,什么樣的貨物都能買的到,但是要整備可以去日本的船只就有點困難了。

在宋代,江浙是前往日本的主要港口,但是到了明代,由於嚴厲的海禁,不但船只噸位縮小了,航海技術也有了退步。原本唐宋時代的中國商船能夠直接橫渡東海,直接前往肥前松浦郡,到了明代,反而變成了必須依賴島鏈這樣的海上地標的導航才能航行。趙引弓覺得能夠去日本的船容易找――這年頭載重量一二百噸的船都能環球航行,何況橫渡東海這樣的短途海運,但是能夠駕馭船只橫渡東海的航行的水手沒處找去。

不過,趙引弓相信,只要給他們合適的導航人員,橫渡東海去日本貿易絕非難事。中國水手們的膽識是有得――只不過在技術上落後了。只要有人點撥他們一下,給他們做出榜樣來,再加上足夠的好處,他們就會毫不猶豫的去干。

為此趙引弓已經特意趕到了上海,他要在上海辦幾件大事。

第一件,就是聯絡沙船幫。上海本身就有大商人經營的沙船幫,專門經營所謂的北洋貿易。也就是北上山東、一直到天津,運去各種「南貨」,再從天津返回上海,運來「北貨」。這種生意在清代做得很大。年銷售額可達幾百萬兩之多。在明代達不到這樣的水平,但是總量亦不小。這部分運力是最適合他窺覬的對象。

第二件,是在上海組織出口日本的貨源,同時設立一個專門的機構來實施。對日貿易是一件非常重要而且復雜的事情,他必須專門組建一個機構來負責。

此刻,趙引弓正端坐在轎子里,他要去見一個人,一位沙船幫里極其出色的人物。

這個人叫沈廷揚。沈廷揚是蘇州府崇明縣人。他的出名都和明末的船只和航海息息相關。明末唯一的一次「漕糧改海」的試驗就是由他提請並主持的:明崇禎十二年沈廷揚向皇帝呈《海運書》,表現自己意願造沙船恢復海運。皇帝准奏後,沈廷揚籌措資金,釘造沙船。不久,沈就用沙船起運淮米,沿朱清行駛的海路北行,花了十天時間,到達大沽、天津,恢復了北洋航線。

明亡之後,弘光元年沈廷揚上書朝廷,希望將他所擁有的一百艘用來海運的水據船添補水手,該做戰船,專門用來作為長江水師使用。

南京城破之後,他和眾將統御水陸軍數千、船數百,輾轉抵達舟山群島,被魯王封為兵部右侍郎兼戶部左侍郎,總督浙直水師。

永歷元年,沈廷揚率領船隊自舟山出發准備反攻蘇州的時候。在崇明島外突遇風暴而大敗。沈廷揚的戰船翻沉於徐六徑,士卒多溺死。沈廷揚被俘不屈而死。

這個人,無論從辦事能力還是民族氣節都極出眾。比之於明末殉國的一干士大夫,做實事的能力顯然很強。(未完待續。)