再考慮到對陣雙方實力之懸殊，當「野貓號」的哈奇開斯機關炮射出第一梭炮彈之時，此役之結局，其實就已經注定了。

馬尾一役，法軍投入軍艦十艘，總噸位一萬五千六百七十噸。

而整個馬江戰役，即馬尾一役再加上其後的「通航戰」——法國艦隊由馬尾出閩江口，得先走八十里的水路，這個時候，沿岸的炮台群就不能沉默了——法軍共投入軍艦十三艘，總噸位二萬二千一百三十五噸。

這個總噸位的數據中，還不包括武裝運輸艦「梭尼號」。

另一方呢？

全軍覆沒的船政水師，一共十一艘軍艦，總噸位九千九百一十二噸。

法軍的優勢，極其明顯。

而且，這些數據，還遠不足以說明雙方實力之差距。

船政水師的十一條軍艦，除了兩條小小的蚊子船「福勝號」、「建勝號」為鐵肋木殼之外，其余艦只，盡為木肋木殼。

反觀法國艦隊，只有「窩爾達號」一艦為木肋木殼，其余諸艦：排水量居艦隊第三位的「杜居土路因號」以下，皆為鐵肋木殼；排水量最大的兩條軍艦，「拉加利桑尼亞號」、「凱旋號」，為鐵甲艦。

這個優勢，是壓倒性的。

獅子插一句：介個「凱旋號」，可不是本書中「北京—東京」艦隊的「凱旋號」喲，原時空的這個「凱旋號」，排水量四千五百八十五噸，「北京—東京」艦隊的「凱旋號」，可沒有介么大，而且，也不是鐵甲艦。

再看武器：

參與馬尾戰役的法軍十艦，共裝備各類型號、口徑火炮一百三十一門。

船政水師十一艦，攏共只有火炮五十一門。

而火炮質量之差距，更較數量之差距為大：

船政水師的五十一門火炮之中，有二十二門為落後的前膛炮，占總數的百分之四十。

這種前膛炮，早已為海軍強國所淘汰，法國艦隊是一門也沒有的。

口徑上，法艦炮更具有壓倒性的優勢。

還有，法國艦隊的一百三十一門火炮中，包括了一定數量的哈奇開斯機關炮，這種新銳武器，多安裝在桅盤之內，居高臨下，彈如雨下，對體量較小的木制艦船的露天火炮甲板，有著毀滅性的打擊能力。

這種機關炮，船政艦隊一門也沒有。

另外，法國艦隊中，還有一種船政艦隊見都沒見過的秘密武器：桿雷艇。

強弱對比如斯懸殊的情形下，船政艦隊唯一的機會，就是先發制人。

馬江江面狹窄，不存在多少機動、回旋的空間，這一仗，什么陣勢、隊形的花樣都是談不上的，基本上，就是個「排隊槍斃」——彼此對轟，誰先扛不住誰輸。

而對陣雙方距離既近，命中率必然就高，很有可能，一、兩輪炮轟出去，便可以分出勝負了，所以，先動手的一方，占有不言而喻的優勢。

如果這個「先發制人」還是出敵不意的話，那就更加的妙了。

嗯，對了，就像本書升龍戰役我越南分艦隊伏擊法艦「蝮蛇號」、「梅林號」那樣。

問題是，船政艦隊能夠「先發制人」嗎？

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