連我這個不負責產品的人事部經理，都被一大幫人拐彎抹角的找過來。

四十多歲的郁華立揉了揉自己的黑眼圈，聲音透著疲勞：都是咱們太低估了疾雷汽車的火爆程度，現在咱們疾雷汽車全線缺貨。我聽說外面有不少老板，見著疾雷汽車，無論什么型號，直接溢價百分之三十收購。

預料到也沒用。葉青攤了攤手，緩緩道：事實上五千輛的備貨已經足夠驚人，工廠那邊我已經抓緊擴大生產線，預計到下個星期，產量就能翻上一翻。

主要困擾還是原材料那邊，先不說這個，大家匯報下工作情況吧。

葉青身為總裁，但在會議室里，卻是負責公司事務工作最少的一個，這才顯得相當輕松。

但葉青很能理解，這些與巨獸工業合作的伙伴們內心想法。

如今實體經濟發展放緩，加上競爭日益激烈，大家的生意越來越難做。現在巨獸工業給他們開啟了黃金大門，只要能和巨獸工業搭上關系，幾乎就等於有人拍著他們的肩膀說，兄弟這金庫里的錢，只要你搬得動，盡管往外搬。

聽到要報告消息，孔濤打起精神，嘴角露出喜悅的笑容。

老板，截止昨晚九點，旗艦店，與全國二十三家指定銷售點，已經簽售出三千七百多份的疾雷訂單，今天我覺得訂單會迎來一個爆發，畢竟要考慮到華夏官方新聞的影響力。

但訂單方面，要控制一下了。我計劃按照之前的銷售成績，來給各個銷售點，限定疾雷汽車訂單簽訂的數量。否則訂單接太多，排到兩個月後都做不完。

我們還向各省經銷商發去通知，銷售出去的疾雷汽車，務必要在三天內將充電電樁安裝到位。

光有銷售點負責不行。葉青聽完點了點頭，又搖了搖頭：疾雷汽車是全新的能源技術，普通家用線路根本無法負擔它充電時的電流載荷。充電電樁的質量，直接決定了用戶對疾雷汽車的效果體驗。

讓技術部派出技術員到各個銷售點，指導和嚴格把關電樁安裝工作。這點做不到，那就直接取消他們的代理資格。

孔濤認真點頭。

老板，人事部這邊已經向整個江南省，和近鄰外省城市的勞務部門，大型中介公司，發出大量招募電力方面技術工人的訊息。

預計在一星期後，可以擴充出三千人的技術員，來滿足我們自己的電樁建設，和能源服務區建設工作。

首批能源服務區的位置確定了沒有聽到電力技術人員這塊進入正軌，葉青轉頭問到新成立的建設部經理吳曉帆。

老板，根據您要求，首批一百座能源服務中心的大概位置，已經研究出來。除了各省與直轄市，還有三十條車流量較大的高速公路上也要設立能源服務中心。

市里我們可以自己購買地皮投資建設，高速公路這塊，就得看批文的速度了。

批文這塊問題不大，國家對這個計劃的支持力度我們有目共睹。我先給大家看看，工廠那邊拿出的能源服務區效果圖。葉青從口袋里拿出一塊u盤，連入會議室的多媒體設備上。

一聽有效果圖看，主管和經理們，立刻把目光放在了葉青身後的巨幅夢幻顯示器上。