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<dv ss="k2"></dv><dv ss="d250r"><sr>ds_d2_x();</sr></dv>天下沒有免費的午餐，誰也別把自己看得那么高尚，雖然美國的政策使中國獲得了利益，但並不意味著美國就真的那么無私，探究到最後，依然還是國家利益在引導著這一切。

當然，現在中美、中德關系正處於蜜月期，一切看起來都那么美好，都那么坦盪無私，處處都體現著兄弟般的友誼。中國巧妙地分別向美德兩國表示出在遠東將義不容辭地挑起拒俄反日的重任，毫無怨言地為美德兩國的利益服務。這種表示是如此的真實可信，而且是用實際行動來證明的。

而正是利益的關系，注定了美德聯盟不可能實現，也就使中國能夠保持相對獨立的地位，既不必因為加入同盟國而受到協約國的干涉和威脅，更可以讓雙方都對中國采取審慎的態度，以免中國被迫做一面倒的選擇。

對於在第一次世界大戰中，美國參戰並且加入協約方一方，陳文強一直有著冷靜的判斷，雖然看起來這是隨著戰爭發展到一定階段才出現的偶然性，但從本質上講，從後起的帝國主義大國的地位看，美國卷入這場重新分割世界的帝國主義大戰卻是必然的。

美國是「中立」，還是參戰，何時參戰，以何種形式參戰，這一切都還是取決於它本身的利益。「中立」，一方面是美國國內孤立主義、和平主義很強烈，人民反戰；另一方面的真正目的是在等待時機，撈取實利。正如美國駐英大使佩奇所預見到的，戰後「差不多所有歐洲國家都快要破產了。海上將不再有德國。而十年以後整個世界前途就將會落在我們手中，這是非常難得的機會。」

但是當英國海軍掌握了制海權，美國變成了協約國單方面的軍需供應國，「變成了協約國的倉庫和兵工廠」時，大多數美國商人轉向了協約國。

總統威爾遜也就沒有選擇余地，只能接受英國的海洋政策並聽任美國逐漸成為協約國的兵工廠。因為，「大多數美國工業家自然具有和銀行家同樣的態度。因為英國控制了海洋，我們的銷路主要是在協約國，我們願意看到協約國繼續這場戰爭並贏得戰爭。」

正是基於這樣的原因，當德國恢復無限制潛艇戰，威脅不斷擴大，協約國一時還拿不出有效的對付手段，戰場形勢急轉直下時。美國人開始擔心了，萬一協約國戰敗，美國非但不能繼續進行「中立貿易」，連給協約國的戰爭貨款也將收不。

「而隨著協約國的安全開始受到威脅，一個金融危機已經開始抬頭。從保護債務國的角度出發，美國也應盡快參戰。由於利益的關系，美國再不能默認德國潛艇封鎖而不損害美國與協約國的友好關系，而且這種默認或許會使德國獲勝。換言之，美國在這些新形勢下再不能絕對公平；不管怎么樣，都會對一方有利，對另一方不利。」

制海權，陳文強看到了戰爭成敗的一個關鍵，德國就是因此而敗，盡管它的陸軍單挑英法俄而不落下風。

既然看到了一戰最後的走向，提早布局，以獲取最大的利益便是陳文強的最終目標。德國將中國視為遠東的准盟友，希望中國能牽制俄國的時候，中國也未嘗不把德國看成是一個國家復興的墊腳石。

上房抽梯，卸磨殺驢，雖然說起來不好聽，但上升到國家關系，未嘗不能轉變成審時度勢和英明果斷。但陳文強還有自己的想法，那就是暫時對德國表現出足夠的真誠，並且給予德國必要的幫助。德國的力量越大，在戰爭中對列強的傷害越深；戰爭越殘酷，對列強的力量削減越大；而這些，對於中國在戰後最終的崛起和自立，都是非常有利的。

而對於美國，中國是真的當盟友看待，立足於長遠，既不想讓美國一家獨大，控制中國的命脈，又想借美國的資金和技術發展壯大，這便要保持一個限度，還有一份戒心。至於反日，這是美國的希望，也是中國的現實需要。從始至終，陳文強都將日本視為中國崛起的最大威脅，有借力打力的機會，當然不會放過。

半個月的時間很快過去了，中國代表團在美國收獲頗豐，這得益於中國相對穩定的政治環境，得益於美國的利益需求，得益於美洲華人團體的全力幫助。

當然，收獲不僅是經濟和政治上的，更包括了工程技術人才的招攬，而這也是陳文強非常看重的一件事情。如果說革命還未成功時，召喚華僑的幫助是基於大義的話，那么現在就更側重於待遇的優厚，並且是中洋並收了。

建築鐵路，發展公路汽車運輸，礦山機械化開采，工廠技術指導，企業現代化管理中國政府向各種行業的人才伸出了橄欖枝，其范圍之大，數量之多，令人驚訝。

當然，代表團不能等人才全部到位再啟程，這項工作本來就是長期的，於是華人社團和駐美使館便承擔起了這項任務。就在訪美之行基本上要圓滿結束時，突發的墨西哥排華屠華事件又改變了他們的行程。

歷史上最早進入墨西哥的華人，是在西班牙殖民者的馬尼拉大帆船上執役的中國船員。在西班牙殖民時期，這艘海船定期往返於菲律賓馬尼拉和墨西哥海港阿卡普爾科之間的貿易航線上。

17世紀前，很少有華人定居墨西哥；17世紀後，在墨西哥首府墨西哥城才出現屈指可數的幾個銀匠和剃頭匠。19世紀初，旅居墨西哥的華人還很少，但在19世紀後期的20多年內，由於迪亞斯總統實行鼓勵外國投資和移民墾殖政策，並於1899年和中國滿清政府簽署了友好通商條約，才有更多的華人涌入墨西哥。

進入墨西哥的華人最初多在鐵路、農庄和礦山勞作，或以洗衣為業，後轉而從事日用蔬菜百貨的批發和零售，成為較為殷實的商戶。他們在墨西哥組織中華商會，同時和美國華商保持著廣泛的商業信貸聯系。到1910年，旅居墨西哥的華人已達一萬三千多人，大部分定居在墨西哥北部諸省，包括托雷翁城。

旅居托雷翁城的華人約有六百余人，取得了令人矚目的商業成就。他們和平守法，用自己的辛勤勞動換取衣食並積累著財富。他們不僅經營著餐館、旅店、洗衣房、雜貨店，還擁有一家資金雄厚的華資銀行，並在托雷翁城內修建了一條有軌電車線路。他們還經營著大規模的蔬菜種植園，乃至當地蔬菜市場的批發和零售基本上為華人所壟斷。在托雷翁城附近的棉花種植園里，華人同樣辛勤地勞作著。可以說，對托雷翁城的興起和發展，華人作出了極大貢獻。