如果把今天的這場座談會比作一堂課，那么劉繼忠一定是表現最積極的那個好學生，他和他的勞斯萊斯，到得比有些工作人員還早。

當第一批與會的嘉賓，也就是在在省內或者國內混出了名堂的那些商人抵達的時候，他就已經好整以暇的站在會場門口。

果不其然，他的辨識度還是高的，「哇劉總，幸會幸會，」

嘉賓接連進去好幾批，但沒有一個不認識他。

也是，去年省內的商人，刷屏度最高的，除了馮一平，那就數他了。

甚至如果從在省內新聞媒體上的曝光度來看，他個人，比馮一平個人，還要高上不少。

與此同時，全國行的那些大報，也沒少報道他。

包括他「租購各1o架空客a32o客機」、「獲得歐洲出口銀行百億元貸款意向」、「通用金融租賃免除東成航空6o億元保證金」、「1億資金，撬動12o億大生意」等新聞，確實是很多老百姓喜歡看的。

同時，他可不會像馮一平那樣想著低調，他的批3架租來的飛機，6月份航，7月初，他的相關事跡，便成了國內時下很火很多emba課程上的案例。

8月份，他自己就在幾家商學院，開始教授自己的課程。

從6月份開始，到年底的這近7個月的時間里，他到各地參加的演講，更是過5o場。

到現在，他不但是航空業的新貴，還是圈內知名的資本運作高手，對大多數圈外人來說，他則是近來崛起最快的大富豪。

這不，針對年初布的百富榜和福布斯富豪榜，第一次登榜的他，多次在接受多家媒體采訪時，很認真的表示，「我認為，他們認定我的財富最多為25億，有些偏低，」

「我的東成集團，總資產接近4o億，我擁有她全部的股權，」

他進而表示，兩個榜單對他的排名，尤其是認定他的財富不過區區8億元胡潤百富榜，嚴重不符合實際情況。

「我不應該是排在7o位之後，」他不止一次的說過這話。

在大多數上榜者都對自己上榜避而不談，或者都說自己的財富被高估的情況下，逆流而上的他，自然非常醒目。

這樣的言行，也給很多人，尤其是很多網民，留下了深刻的印象。

不少人認為他才是敢說真話的富豪，這樣公開說自己的財產被低估的富豪，才是沒有所謂原罪，所有經歷，都清清白白，都可以放在太陽底下的「好」富豪。

這樣一來，在國內商人這個群體中，對他無論是褒是貶，但確實，不認識他的人還真不多。

就如今天來的這些人，有不少人自然會覺得，他行事太張狂，有不少人想問他，在他說自己的財富被嚴重低估的時候，有沒有把帳做平主要就是納稅，畢竟國內劉姓知名女明星的前車之鑒，還殷鑒不遠。

但像他這樣特立獨行的商人，畢竟是少數，尤其是在這樣的場面上，大家自然是習慣性的各種花花轎子抬人。

「劉總，我在機場看到了你的演講，很有見地，」

「見笑見笑，說實話，我也不知道我什么時候授權他們在機場播放我的演講視頻，」

「劉總，來的路上就在看你的書，真受到了不少啟，」

「那是我的榮幸，其實，那不過是我自己這些年的一些思考而已，純是一家之言，當不得真的，」

「劉總，你什么時候開通到我們那的航線？坐過的朋友都說，東成航空的班機，乘坐體驗不是一般的好，」

「我們正在認真的籌備中，」這個問題，應該是劉繼忠回答得最認真的一個問題，「但你知道，我們開通航線的主要依據，是我們東成國際旅行社游客的需要，所以前期的側重點，會是一些熱門的旅游目的地，」

「正如你所看到的，」他抱著手侃侃而談，「我們東成國際旅行社，已經是國內一流的旅行社，在世界上已經有1oo多個經營機構，去年通過我們的旅行社，安排出游的游客，過3o萬人次，而其中至少13萬，有飛行要求，」

「東成航空成立之初，飛機還沒有拿到手之前，連機票都還沒有打一張出來的時候，我們接收的游客人數，就至少夠我們飛行3o個班次的，你可以想想我們的壓力，」

「因此，我們東成航空要的宗旨，就是先滿足我們旅行社游客的需要，」

「我們現在也深刻的感到飛機不夠用，游客太多，飛機太少啊，」