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遙遠的遠東，青島的造船廠正在快速而有序的建設著，對於西北的工程隊而言，他們是一個創造奇跡隊伍，從1908年的包頭開始，逐步的創造著建築史上的奇跡，青島造船廠的數十個船塢計劃，大量的路面硬化，包括是建築興建，土方量極為巨大。

好在青島造船廠雖然龐大，卻是在一個地方，再怎么大，也不過是十幾平方公里的樣子，在大量起重機械，建築機械的幫助之下，速度非常的快，如果不是各種船塢等還沒有徹底的完工，從歐洲運過來，說不定這個造船廠就能夠創造一個奇跡，一個在半年，甚至是幾個月之內，就完成了超過50萬噸級的船舶生產能力的奇跡。在來自未來機械，強悍的足以改變一切的人工，加上西北優秀指揮和控制之下，還有什么奇跡是無法創造的。

屬於海洋的力量，在遠東慢慢的凝聚，在西北和德國的共同保護之下，還沒有任何人知道，而處於歐洲的楊元釗，卻成為了矚目的焦點，15億美元啊，德國丟下了5億多，英國丟下了4億，還有零星的，美國，俄羅斯還有歐洲諸多小國，這些真金白銀的資金，就這么隨隨便便的砸在了歐洲，楊元釗的名聲也極為響亮，來自遠東的強悍的人物，財富和權利的化身，這些都成為了他的新名詞，無數名媛《貴婦，想要見到楊元釗，無數工廠想要跟他攀上關系，15億，哪怕是千分之一。甚至是萬分之一，就足夠很多小廠吃到飽了。

在看完了潛艇之後。楊元釗在歐洲的行程，已經步入了尾聲了。錢花了，東西也砸下去了，復制的東西也得到了，可以說非常圓滿了，接下來在落實了最後一項合作，當前期抵達的工程隊抵達之後，幫助他們跟德國方面做好了協調之後，楊元釗已經不需要呆在的過了。

回去准備早在半個多月之前，就已經做好了。楊元釗離開西北的時間太久了，這是這么長時間以來，他第一次離開西北這么長的時間，遙控指揮著西北，總是不太放心，這一次得到的東西太多了，接下來很長一段時間之中，他都需要呆在的西北，把一個個對重工業。對於機械工業有著重要作用的東西，都給生產出來，這樣才能夠徹底夯實中國的基礎，憑借著越來越多培養出來的高科技人才。憑借著的，數以千萬級，甚至是更多的產業工人。未來一定是越來越快。

德國得到了他們想要得到的東西，特別是6億美元的訂單和西北對於重工業的支持。對於楊元釗的去留也不能說不關注，只不過不太重要罷了。有些禮貌的詢問，他是否能夠稍稍等待幾天，跟遠東艦隊一起回去，楊元釗想了一下之後，還是拒絕了，一方面，有一批歸國的留學生，需要跟他一起搭乘船只回去，還有就是一批設備，首批的設備也一起回去，這些東西越早一天的回去，對於西北，對於整個中國都有巨大的好處。

至於個人的安全，早已經不成問題了，現在，英法德美都簽署了一定的協議，就連俄羅斯，都因為他，簽署了差不多2000多萬美元的原料進口的，他如同一個散財童子一樣，在過去幾個月的時間之中，在整個歐洲散了差不多15億美元，這可不是後世的美元，這是沒金，龐大的投入，就相當於巨額的黃金，每一個國家都吃到了甜頭，德國和英國最多，可是這兩個國家，也是目前歐洲最強大的，誰也不會計較什么。

汽笛長鳴，對著歡送的人群揮手，龐大的船隊開行了，這可能是這一年之中，最龐大的船隊，從英法俄德購買的二手貨船的80%，都集中到這個船隊之中，總計超過120萬噸的物資和人員，組成了要給龐大的船隊，當然了，離開之後，會分成的12個不同的部分，每個部分差不多有10萬噸左右，為此，楊元釗專門從英國和德國，雇佣了24艘驅逐艦，每一個船隊2艘進行護航。

聲勢太大了，從德國到中國，漫漫海疆超過萬海里，列強們不會主動的襲擊他們，但是海盜就說不准了，茫茫海疆之中海盜之類的多如牛毛，真的有什么不長眼的過來，對船隊的損失可就大了，

不論是友好的關系，還是付出的報酬，英德都欣然的答應，在數十艘商船之中，用軍艦來護航，一方面楊元釗已經成為這個世界上面，有一定影響力，甚至是知名度的強力人物，另外一方面，一趟10萬美元一艘的代價，10艘就是200萬美元，對於海軍而言，這是一筆不小的額外收入，這幾乎是一艘5000噸級以下巡洋艦的價格了。