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對於日本來說，占據了朱諾之後，整個阿拉斯加的行動，就已經基本上結束了，原定的目標就是阿拉斯加全境，朱諾是的最後一個目標，接下來，就是固守的領土，做好防御工作，防止美軍的襲擊。在中國的計劃之中，陸地上面的事情，中國不干預，最多是在海邊，用艦炮進行支援，剩下的，就是攔截美軍從海上到來的力量了。

這個任務也並不困難，此時美國的海軍，還真的是沒什么，艦隊除了派出偵察機和少量的小型艦船進行護航，防止美國人的孤注一擲，拿出大量魚雷艇或者是驅逐艦過來冒險攻擊就可以了，其他的主力艦，經過了歐洲的牽制，還有中國的幾次打擊，能夠拿出來的不多。

這樣的安逸時間不會太長，按照中國和德國情報的估算，最多2個月，就會有最少5艘戰列艦下水，未來一年時間之中，還會有最少11艘戰艦下水，下水跟形成戰斗力，這是兩碼事，可是就不得不防了，到時候，不但是阿拉斯加這邊，還有夏威夷方向都會迎來嚴峻的考驗。

中國畢竟先得到了夏威夷，夏威夷也有一定的建設的基礎，首期興建，就是以港口和軍事基地為主，到時候，最少有2條1800米的跑道和6條1200米跑道，足以起飛所有的重型以下轟炸機，目前中國的飛機實力，只要美國想要攻擊的話，必然可以給他們好看，甚至當美國投入的戰艦力量足夠大的前提下，暴露飛機也未嘗不可。

在一年之內，美國有可能對阿拉斯加的干涉，更多會出現在陸地上，在加拿大跟的阿拉斯加之間，是橫貫整個北美的落基山脈，即便是從溫哥華過來，也不太容易，美國還修建了橫跨中西部的大鐵路，落基山脈這一側，是在華人們的辛勤努力和無數冤魂之下修建的，加拿大沒有美國那么強大的實力，不可能貫通東西部的鐵路，因此，在落基山脈西部，就沒有更多的開發，這也成為了阻擋美軍前進的關鍵了，從這個意義上面講，從海上還要相對比較容易一點，畢竟超過兩三千米海拔的大山脈，還有超過3000米的高峰，對於任何一個部隊來說，都是一個噩夢，特別是現代化的條件之下，後勤更加重要，槍支如果沒有了彈葯，就是燒火棍，大炮沒有炮彈，也就是個擺設了。

後勤很重要，在越過一些高山，高原的時候，不但人要上去，後勤物資的車隊也需要上去，沒有足夠通道，或者鐵路，公路，甚至是海運，否則上去了也沒用。日本因為是中國的支持，直接在海上登陸，因此越過了加拿大的洛根峰，這個源於落基山脈的加拿大第一高峰，直接海路進攻朱諾，可是背靠著大山，在朱諾這個島嶼和平原密布的地方建立防線，這是穩固的，基本上不用考慮從背後打來，這對於日本來說，相當的有利，他可以專心致志的向著前方布置，能夠布置多少層的防線，就布置多少層的防線，哪怕是把山給挖起來都可以。

占據了阿拉斯加之後，認真研究了阿拉斯加的地形之後，日本發現，把朱諾地區作為第一層防線是必然的選擇，反倒是把這里當做核心工業區經營，不怎么靠譜。美國方面，選擇朱諾作為地區首府，那是因為朱諾距離美國本土更近一點，切環境比較優越，可是對於日本來說，靠近阿拉斯加西南部，受到了海洋氣候影響的阿拉斯加區域，還有阿拉斯加半島，才是他們最佳的場所，這里遠離美國，在戰爭到來之前，有一定的反應的區域，最關鍵的是，如果順著庫頁島過來，順著阿留申群島前行的話，即便是未來美軍在海上占據優勢，只是島鏈的幫助，美軍都不可能越過阿留申，進入到白令海之中，這是一個安全的所在。

從最開始，日本都沒有打算自己一個人守住阿拉斯加，不說中國的直接支持，就說超過2000萬的人員，還有各種基本材料，建設材料，甚至是機器設備，這些是重點，幾乎搬遷了一個國家的海上運輸，哪怕只有3000多公里的航程，也不是日本這樣的小國能夠完成的，在目前的狀態之下，就必須要依靠中國，只有中國才能夠提供這么龐大的運力，這從之前，中國艦隊護航了60萬大軍，還有後續的補給和出擊建設物資，越過3000多公里的海洋，一直到阿拉斯加就可見一斑，現在，要轉移人口和建設阿拉斯加，中國運力支持就更加重要。