可是要偵查出對方的艦船，就必須要出動偵察機，大部分的情況下是用肉眼來看，在二戰之中，美日之間的對決之中，無數次的出現，艦載機跟航母編隊擦肩而過的戰例，有時候，如果這一架偵察機稍稍早到或者晚到一會，再或者它稍稍偏離航道一個微小的角度，整個戰爭的態勢，就會完全不一樣了。

對於航母來說，艦載機是生命，可是對於航母作戰來說，先發現對手，才是關鍵，只要先發現對手，獲勝的幾率就會大大的增加，如果能夠保證艦載機起飛，並且接近對方航母編隊的時候，對方都沒有發現自己，那么這一場海戰勝利的可能性在9成以上。唯一的那一成，是對方走了****運，可能在一次空襲之後，殘存的艦載機，或者已經起飛的艦載機，做孤注一擲的攻擊，最終還意想不到的勝利的可能。

二戰之中，偵察機是必須要飛到航母的附近，最近的甚至會在頭頂飛過，即便他先發現對手，對手只要看到這些海基的偵察機，就知道，附近有航母，航母的作戰范圍有限，稍稍推測，就能夠推測出大體的范圍，一方面可以做好防護，另外一方面，也可以派出飛機，針對性的進行攻擊。

可是如果艦載機解決了雷達的問題，哪怕只能夠搜索50公里的范圍之內，也可以大大節約的發現敵人的難度的，大海茫茫，一旦進入到了大海之中，要尋找對手，不能說是大海撈針了，卻只能夠算是需要一定的運氣，並且發現了對手，對手都不一定發現這邊，這就大大的加強了航母的戰斗力，別說是85公里，50公里，都不是光學能夠觀測到的范圍，很容易被空中的雲層，背景所遮擋。

不管如何，只要雷達能夠安裝到了艦載機之上，大大的節約了發現航母的時間，航母作戰，能夠更快的發現對手，哪怕是實力不如對方的，也能夠取得巨大的優勢，除非是雙方的代差，已經達到了難以彌補的程度，否則的話，先發現對手，就足以奠定機會了。中國的艦載機，當然不可能跟敵人有巨大的代差，可是這一點也是需要達到的，中國需要全面的優勢的，特別是在航母占據優勢的情況下，一絲一毫的機會都不願意給對手，中美是要在太平洋大戰的，任何疏漏都會造成毀滅性的後果，太平洋太大了，美國如果破釜沉舟，派出一支精銳的艦隊，秘密的潛入到中國的海疆之中，哪怕只是騷擾台灣和東南亞的偏僻地方，都能夠造成巨大的傷害，中國比美國的工業總量更大，對於整個國家的建設都是不遺余力。

楊元釗研制雷達，就是為了提升航母的作戰能力，在雷達的重量沒有辦法減輕下來，才退而求其次的放在戰略轟炸機上面，戰略轟炸機不是首選，只是不得已之後，最大的選擇。

中國的戰略轟炸機，5500公里的作戰半徑，只要這個飛機的數量足夠，原則上，是可以籠罩住所有的航母作戰群的，只要在陸基飛機3000公里的范圍之中，就可以得到陸基飛機的支援。這樣一來，太不方便了，航母作戰群的作戰半徑是整個海洋，中美之間在太平洋爭鋒的話，最開始，美國人肯定不會意識到，能夠修建機場的島嶼，會變成怎么的可怕，他們或許會覺得這里可行性更高，而首先攻擊西南太平洋，這樣的話，在最開始的時候，美國人一定會吃大虧的，可吃了虧之後呢？哪怕是這個時代的美國，也沒有可能被中國一場戰爭打垮。

之前中國對美國做了多少，金融上面的對付，還冒險派出了幻想級，把美國東海岸攪了個天翻地覆，摧毀了美國的自由女神像，徹底的毀滅了整個華爾街，並且沿途一路的攻打，摧毀美國人的信心，造成的恐慌形成了異常經濟危機，甚至連巴拿馬運河都被毀壞無法通行，這樣的攻擊看起來很可怕，應該會讓美國吃大虧了。

別的不說，華爾街的直接損失，就超過了數十億，間接損失都超過一百億，美國一年的國民生產總值，在1916年才四五百億，這一次，就摧毀了三分之一還多，這個幅度不可謂不大。

美國是吃了大虧，可惜吃了大虧之下的美國人並沒有屈服，他們不但支持著協約國在歐洲的作戰，還在最為艱難的環境之下，逐步挽回了局面，重拾信心並且發揮的更好，這也讓國內除了楊元釗之外的人明白了，對美國的作戰，不會是一兩場戰役就打完了，這會是一場持久戰，工業化的國家，要想分出勝負的，必須是一個長期的，跟歐洲的協約國和同盟國那樣，打上兩年三年，甚至是四年，只有徹底的從經濟上面把對方摧垮了，才有可能勝利。(未完待續。)