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空中的傘花從單人的傘花，變成了巨大的傘花，運輸機空降下來的物品之中，最大的甚至達到了4噸，那是叉車，專門為了建立這個山谷基地而運過來的，只有幾百人的小隊伍，要想把這些物資收攏到一起，建立一個穩固的基地儲存起來，要完成這一點，必須要使用機械，單純的人工，即便每一個人可以一次性扛起100公斤的東西，不足400人，每一次才幾十噸，要四五十次才能夠運輸到位，沒有機械的話，可能一天到晚的時間，都用在搬東西上面了。

巨大叉車，足以舉起3.5噸以下的物品，雖然空投的最大是4噸的叉車，叉車之下，也就是1.5噸左右的東西，專門做四四方方的，還有一些隔板之類，只要尋找一處平坦的地方，鋪設一部分的木頭，就可以防潮，上面用遮雨棚遮擋，一個簡單的小型倉儲基地，就形成了。

一部分傘兵，把隨身的物品放在一邊的，他們需要在提前設定的區域，建設基地，陳倉計劃，比櫻花計劃准備的時間更長，中國方面也更加的重視，故而對於這個核心落腳點，可是地毯式的調查，用飛機在低空，拍攝了最少3萬張照片，根據照片，在阿拉斯加復制了一個類似的模型，而設計師們也根據這個，進行了設計，將來會有接近2萬噸炸葯，會投到這里，雖然說夏季的落基山脈，雨量並不大，可也不得不防，再加上半個月的時間，還需要住的舒服一點。

借助著簡單的物資和前期空投的東西，幾百名特種部隊開始打地基，在這些人之中，有3個小組並沒有參與其中，他們的分別在高處形成了警戒線，這個山谷易守難攻，只有一個入口，還是在鐵路的另外一邊，是在茫茫山勢之中，這也是中國選擇這么一個山谷作為大本營的根本原因，近只是一個方面，人跡罕至，易守難攻才是。

當叉車下來之後，幾位士兵上前，把叉車外面包裹的泡沫給去掉，這是為了防止叉車受到震動，碰撞的必要措施，機械方面專家，對於叉車進行了檢查，一切都沒有問題之後，轟鳴聲在山谷響起，剛剛開始高昂，可是伴隨著發動機運行的平穩，叉車聲音開始減小。

相對於大貨車或者吊車這種，輸出功率很強的汽車，叉車輸出功率不大，他的工作范圍，不超過1公里，速度也相當的遲緩，通過簡單的叉子，可以把一定重量的物品，從車上，或者船上，運輸到另外一個地方，解決了搬運的效率問題，極大的節約了人力，中國的港口，集裝箱碼頭，使用的是塔吊和大型起重機，可是在向集裝箱之中，裝載一些大件物資的時候，叉車可以極大的節約人力，也是中國港口效率極高的根本原因。

正是因為叉車的聲音很低，這才會選擇這里使用，這里距離鐵路的直線距離在6公里左右，如果噪音太大的話，肯定會讓鐵路上面過往的車輛注意的，雖然這個時代火車本身的噪音很大，可是中國不敢賭，要知道，2萬噸左右的高爆炸葯，本身就是一個危險品，中國不可能如同機場，或者是基地那樣，把它放在安全的所在，只有幾百名的士兵，哪怕是在叉車的幫助下，哪怕空投了一些簡裝房屋的部件，這也只是能夠遮風擋雨而已的，在這個時候，任何一枚炮彈落下，就會如同一個煙頭落入到燃油之中一樣，炸葯會被引爆，在一個十幾平方公里的山谷之中，2萬噸的炸葯的強度，不能發揮到最佳，卻也是噩夢一樣，最少說近在咫尺的這些人，一個都逃不掉。

太平洋鐵路被截斷了，不代表太平洋鐵路上面，不在有火車經過的，整個櫻花行動之中，最開始的潛行，日本在中國的情報的支持下，可以輕而易舉的躲避美國和加拿大的軍隊，聚居區，完成了不可思議的奇跡。

這個奇跡在攻擊了鹽湖城就結束了，攻擊了的城市跟沒有攻擊是完全的不一樣了，日本不可能保守秘密，哪怕提前斷絕鐵路線也不行，上萬人的城市，攻破容易，可是把所有人都殺光，僅僅憑借一個裝甲軍團，這是絕對做不到，在中國知道日本攻占奧格登之後，最多一天時間，日本大量裝甲車隊，攻擊美國腹地的消息，肯定會暴露出來的，這樣日本人斷絕的太平洋鐵路的消息，恐怕是在美國人盡皆知的。