而且在中國，這么一個方法是最容易通行的！像是特斯拉什么的在美國弄充電樁，這簡直就是拍腦袋的決定！光是考慮美國了，根本就沒考慮別的國家！而這么一個換電池的方法呢，那也是特別合適賈鴻漸他們家的華夏高科。為什么這么說呢？咱們不是有加油站么？有加油站，咱們在旁邊再弄一個換電池的地方，那不是很容易么？當然了，這要擴建什么的肯定有一系列的小問題，可是比起來建立純粹的充電站那問題小多了！畢竟咱們甚至都可以做的換電池的地方是不充電的，只是換電池而已！

而且咱們這換電池的店面，還不用什么跟私人弄的液化氣站一樣的各種亂來，咱們這都是公司直營，然後電池平常老百姓也接觸不到，都是被嚴密的保護在車底的電池裝甲里面的，老百姓也不可能自己把電池拿出來磕磕碰碰的，咱們也不可能有什么以次充好，每次都是類似4s店一樣的官方換電池，這誰家都沒意見了吧？誰都不會覺得自己買的電池新新的，結果被換了一個舊電池上來吧？實在不行咱們賣車的時候不賣電池，只是讓老百姓租，這可以吧？以比一箱汽油價格便宜一些的價格，把電池組租給消費者，這沒問題吧？這樣對於消費者來說，電池就是消耗品，就跟汽油一樣，總歸就不會擔心什么電池是二手不二手的了吧？

回頭咱們換的時候，再配套的對電池進行一系列的檢測什么的，這樣一來也能保證給人家車子裝上的電池不是有問題的，對吧？甚至還能保險一點，省的別人用爛電池來套咱好的電池！沒錯，這種事兒賈鴻漸敢打包票，社會上一些腦子靈活然後還有些技術或者有些門路的人，肯定會打這方面的主意！到時候他們弄個套牌車比如說，弄個山寨的電池，找個什么比較有技術的人，在電池組外掛的管理芯片里面給弄進去咱們的檢測信息啥的，這樣騙過咱們的檢測，不就把一個爛電池換了咱們的好電池么？回頭他們再把這好電池拿到社會上便宜些賣掉，總歸會有人想買的唄？

特別是說如果咱們這么一個電池的裝甲弄的挺好打開的，普通人三五分鍾都能打開的情況下，你說會不會有些人心里特別為求保險的自己弄個電池組放在後備箱之類的地方，准備換個啥的？當然了，這8000個18650那體積很大，一般人估計不會這么蛋疼，但是萬一有蛋疼的人呢？這不就有市場了么？就算沒有這么一個市場，人家拿國產山寨的18650電池湊起來的電池組，就貼了一個山寨的電腦芯片板，然後弄點符合咱數據的信息，就能換出來8000個正兒八經日本進口的18650高質量電池，這倒手賣出去那就是多大的差價？賈鴻漸敢打包票，絕對有人蛋疼的這么干！世界上就有人喜歡這么撈偏門！

就算是什么咱的電腦板或者是信息加密的格式普通人弄不懂或者不好破解，那回頭咱們公司報廢的電池組那弄到報廢倉庫之後，你說這報廢倉庫的人會不會跟外面人勾結，把這理論上應該報廢的電池組的電腦板和信息記錄給弄下來賣給外面人？到時候外面的團伙弄一個一組山寨的18650電池組，配上這么一個電腦芯片板，說不定咱們換電池的地方一檢測，頓時就顯得好像是正品一樣，這樣一來咱們不就吃虧了么？在社會上打拼多年的賈鴻漸絕對不相信自己公司一點漏洞都沒有，絕對不相信公司里面會沒人想要跟外面里應外合的倒騰點東西！這些個東西吧，那在後世太常見了！

當然了賈鴻漸說的這種做法，那肯定是違法的，這種違法的事兒不一定人人都敢做，但是不太違法然後利用自己職務便利跟什么親戚朋友或者黃牛聯合起來賺點錢的事兒，那絕對一大幫人會做！畢竟這年頭，有錢才是王道，多少人整天就在琢磨怎么靠自己手頭那點權利多賺錢呢！所以對於賈鴻漸來說，他覺得要做這么一個換電池的工作，那首先就是要想好堵住漏洞！別咱們整天號稱對人心看的多么透，結果回頭被下面員工給挖了牆角了！這種事兒賈鴻漸可絕對忍不了！(未完待續。。)