就在歐洲媒體們還在不停的分析、論證amc要參加明年的wrc賽事的消息是不是陳耕在吹牛的時候，一個爆炸性的消息傳來：菲亞特wrc車隊經理勒克萊爾·霍納辭去了車隊經理的職務，轉而去擔任amc汽車wrc車隊擔任車隊經理。

面對這個突如其來的消息，這段時間來肆意嘲笑amc的歐洲媒體們都都傻眼了：卧槽！真的假的？沒開玩笑吧？

等確定了這個消息的真偽之後，歐洲的媒體們無一例外的不是咬牙切齒：費爾南德斯·陳那個囂張的混蛋，還有amc這個土包子，他們竟然玩真的？！

臉上好沒光彩啊。

立刻有記者去采訪正在德國的傑克·韋爾奇。

面對記者的鏡頭，傑克·韋爾奇首先承認了確有其事，amc確實向克勒克萊爾·霍納先生發出了邀請，聘請他擔任amc車隊的經理，隨後又表示其他問題無可奉告，對於大家關心的一些具體的、包括車隊建設方面的消息，amc會在三天後召開新聞發布會，解答媒體的相關疑問——這個時候，不吊著媒體和讀者們的胃口，又怎么能上熱點新聞？

既然從傑克·韋爾奇這里沒辦法得到更多的消息，那么還在阿根廷的菲亞特車隊就悲催了。

科爾多瓦站賽事開始之前，菲亞特車隊召開的新聞通氣會完全變了味道，記者們提到問題全都amc、勒克萊爾·霍納和陳耕，剛剛從領隊榮升車隊臨時經理的帕西諾很想死，因為幾乎沒有記者們關心菲亞特車隊在本站賽事的計劃和安排，整個新聞通氣會如下……

「帕西諾先生，請問勒克萊爾·霍納是否真的已經從菲亞特車隊辭職了？」

「是的，霍納先生已經正式向菲亞特集團董事會提交了申請，他的辭職申請也得到了集團董事會的同意……」

記者們根本不給帕西諾面子，立刻打斷他的話：「那菲亞特集團董事會為什么會這么快就做出了同意霍納先生辭職的決定？是因為菲亞特集團對霍納先生的帶隊成績非常不滿意嗎？」

「不是這樣的，沒有這回事，霍納先生為車隊做出的貢獻、帶領車隊取得的成績有目共睹，霍納先生的決定是他個人的選擇，集團董事會雖然對此感到非常遺憾，但在確定霍納先生去意已決之後，董事會也唯有祝福他、尊重霍納先生的選擇，並且祝他在新的職業生源中取得更輝煌的成績……」

這假惺惺的祝福！

一股子濃濃的塑料味道在空氣中蔓延。

誰想聽這個啊？！

誰對這玩意兒感興趣啊？！

記者們聽的一個勁的撇嘴：大家想聽的可不是這種官腔，我們要聽更勁爆的東西！

「但菲亞特集團董事會這么快就同意了霍納先生的辭職申請，難道還不能說明問題嗎？」立刻有記者大叫：「為什么集團董事會連挽留都沒挽留，就這么急不可耐的同意了霍納先生的申請？」

按照正常的程序，哪怕菲亞特集團董事會對勒克萊爾·霍納的帶隊成績再怎么不滿意，不也應該象征性的挽留一下，然後勒克萊爾堅決表示自己要辭職，然後菲亞特集團董事會才會以「霍納先生有更高的目標和追求，我們只能尊重他的決定，並且祝福他在新的道路上取得更大的成功吧啦吧啦……」、以彰顯我們是一家有人情味的公司、我們很感激霍納先生在過去的這些年里為車隊所做出的一切嗎？現在居然連象征性的挽留都就沒有做一下，這又是什么鬼？

都是常年做媒體的，記者們當然知道這里面有故事，這就是他們想要的！

「……」

帕西諾瞠目結舌，不知道自己該怎么說？

卧槽！集團董事會為什么連象征性的挽留都沒做一下，直接就同意了自己前任的辭職申請，這個老子哪兒知道啊？

坦白說，他也覺得集團董事會這事兒做的不地道，讓人有點心涼，但這種事情是自己一個小小的車隊領隊能隨便置喙的嗎？我算是哪根蔥？！

最終，新聞通氣會以帕西諾的憤而離場而告終，但對於這些「看熱鬧唯恐事情不夠大」的媒體們來說，這已經足夠了！

雖然勒克萊爾·霍納這兩年的帶隊成績比之前下滑了不少，但冷靜和理智的媒體其實都知道，不能把菲亞特車隊成績的下滑的全部責任都歸咎到勒克萊爾·霍納的身上，菲亞特集團內部的權力斗爭以及對車隊資金投入的減少才是主要因素，至於勒克萊爾·霍納這個家伙，誰都不會懷疑他的能力和本事。

笑話！