筆趣閣 www.18xxs.com，最快更新新二戰之鷹擊長空最新章節！

在得到福格茨的通告後，bf-109們也停止了爬升，開始准備下降高度了。和me-262不一樣，bf-109可不存在不能大角度俯沖的問題，所以要降低高度，bf-109要比me-262簡單得多，直接一個垂直俯沖就得了。

所以這些bf-109都迅速地轉入了俯沖。依著這些bf-109飛行員的想法，最好是直接一口氣俯沖到低空，然後散往各個機場，各自降落。只是，現在的局面卻不允許他們這樣做，因為他們還有一個責任，那就是，保護me-262安全著陸。

所以，他們不能直接一沖到底，不能直接分散走人。他們只能先俯沖一段降低高度然後再改平，等著那些me-262先著陸了他們才能分頭走人，而他們在下降高度的過程中的安全，就要靠那些不能大角度俯沖的me-262的接應了。

「雄鷹13呼叫基地！雄鷹13呼叫基地！」闊日杜布再次在無線電里呼叫基地，「敵噴氣戰斗機淺俯沖脫離，下面的bf-109也開始迅速降低高度。是否攻擊bf-109？」

「基地呼叫雄鷹13，基地呼叫雄鷹13。」從闊日杜布的耳機里傳出了這樣的指示，「攻擊bf-109，注意提防me-262的掠襲。」

羅恩明白，這個時候的bf-109就是誘餌兼墊背。有他們在，就很難抓住那些me-262，如果呆在高空不冒一點風險，那不是白出來了一趟嗎？況且面對敵人，有機會攻擊卻不敢攻擊，對士氣的打擊也是很大的。於是羅恩和波克雷什金一合計，就確定下了這么個原則：既要吃到魚餌，也要防住對手的逆襲，決不能吃虧。

做到這一點的可能性還是相當大的。me-262的掠襲只有在敵方沒有察覺的時候才特別可怕，如果預先注意到他們，避開他的們的打擊並不是特別困難的事情。只要小心點，他們的存在最多不過是讓p-81們的效率下降一些罷了。

「雄鷹13明白！同志們，攻擊bf-109，注意提防me-262的掠襲。」闊日杜布向右一個180度的滾轉，然後拉動操縱桿，他的那架幾乎畫滿了紅星的p-81立刻呼嘯而下。而在他身後，11架p-81也一個接一個的俯沖了下來。

bf-109機群是從9000米左右的高度上開始俯沖的。而p-81開始俯沖的高度卻高達11000米，中間有著2000米的距離。再加上bf-109是首先俯沖脫逃的，所以現在，雙方之間的距離被進一步拉大了。但是闊日杜布有信心追上他們，因為p-81能過達到了俯沖速度比bf-109要高很多。

舒爾茨少尉是第一次參加空戰。升空前他格外興奮，一心想著能打下一架敵機。當然，他知道這個很難。一來是敵機數量有限，就算被擊落了，多半輪不到自己這樣的新手來擊落它。二來他也知道，這些敵機不但性能優越，他們的駕駛員也都是些老鳥，其中很多人都是王牌。舒爾茨知道自己和老鳥們之間的差距有多大，他在離開飛行學校，剛加入飛行隊的時候，就被那些老鳥們修理過。當時他的長機沃爾夫——那個總是板著一張臉老家伙，在十分鍾里就「擊落」了他四次。

現在舒爾茨的技術當然比剛進入部隊的時候強了不少，但要說去和老鳥們單挑，舒爾茨知道自己還是不夠看的。不過這次可不是單挑，而是群毆。群毆當中，技術固然重要，但運氣所能起到的作用也大大增加了。在大機群混戰中，菜鳥擊落老鳥，甚至是擊落王牌也不是什么不可能的事情。

然而，等空戰真正開始後，舒爾茨才發現，這次空戰的過程完全出乎他的預料，整個空戰，他都在不停地盡一切努力跟住沃爾夫死命的往上爬升。一直爬到9000米，還是和敵機除了視覺接觸之外就沒有任何接觸。整個過程無聊的就像是一場爬升訓練。現在，還是一槍沒開，空戰又變成了撤退——不能不撤了，高度對自己不利，油箱里的油也不夠多了。

「跟緊我，隨時聽我的指令！」從耳機里傳出長機沃爾夫的聲音。聽得出，這個身經百戰的老飛行員也有些緊張了。敵前撤退從來都是最困難的軍事行動，空戰也不例外。

舒爾茨的bf-109的速度已經接近了760公里每小時，不能再繼續俯沖了，再繼續俯沖下去，翼面壓縮效應會使得副翼的效率迅速下降到幾乎不起作用的地步，到那個時候，飛機就無法拉起來了，就只能在重力的作用下，不斷的加速，最後因為機體無法承受巨大的壓力而在空中解體。