第2556章(1 / 2)

1627崛起南海 零點浪漫 1033 字 2021-06-05

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石迪文問道:「我國過去也曾發行過鐵路債券,你們當中有誰對此做過研究嗎?」

見眾人沉默不語,石迪文倒也沒有覺得奇怪,畢竟鐵路債券這東西在市面上不常見,這些年輕人也未必有機會接觸。

他繼續說道:「如果單單只是比較經濟收益,那可能鐵路債券的確比不了大宗貿易獲利豐厚,至少明面上的情況是這樣。但你們要知道,願意掏腰包大筆購入鐵路債券的有錢人,所看中的往往也不只是債券本身的收益,還有其穩定可靠的特性。」

眾所周知,利潤豐厚的貿易大致有兩類,一類是跨國跨地區的商品販運,憑借其在原產地之外的稀缺性來獲得高收益,如來自西方的商人將大明特產的瓷器絲綢等商品運到歐洲販賣,就是屬於此類貿易。

這類貿易雖然收益不錯,但因為要跨地區長途販運,其經營風險也不容忽視,生產、采購、運輸、交接、結算,各個環節都可能會出現不可預知的風險,對於商家的實力也有著較高的要求。

另一類則是通過壟斷方式來經營的特種商品,如鹽、鐵、煙草等等,這類商品往往是生活乃至生存的必需品,普通商人很難獲得其經營權。即便極少數能拿到特許經營權的商家,也同樣得面對販售過程中的各種風險。

但即便是有豐厚的收益,大商家所掌握的資金也不可能全都投入到經營活動中,必定會留有一部分錢財作為流動資金。而如何利用手頭富余的資金來生財,對大商家來說也是需要仔細考量的問題。

過去有錢人要么在家中屯集大量現銀,或是通過錢庄等方式放貸獲利。但在地窖里屯銀冬瓜毫無收益,放貸又得面對可能無法收回資金的風險。

海漢銀行出現後,大商家發現將資金存入銀行保管還能獲得利息收入,雖然不多但勝在安全穩定,而且也便於進行貿易活動的結算。而由官方和海漢銀行聯合發行的工程債券,也很快就成為了另一種投資方式。

海漢早年在修建昌化至儋州的鐵路時,便已通過海漢銀行在國內發行了總值數百萬元的鐵路債券,因為其收益比存款更高,所以在當時就取得了不錯的融資效果。有錢人很樂意將手頭的富余資金換成收益穩定的鐵路債券,必要時也可將債券提前出售換成現金。

「對於有錢人來說,購買這種由官方發行的工程債券,是一種省事省心的理財方式。不用操心經營過程,也不必擔心回本問題,就能讓手里的閑錢資金產生穩定的收益,天底下也很難找到比這更穩妥的路子了。」

石迪文說到這里,又再次拿起茶杯潤了潤喉嚨,接著說道:「當然了,除了經濟上的收益之外,這也是一個贏得官方認可的途徑。有錢人想要證明自己對新朝的忠誠和服從,拿錢出來投資這類耗資巨大的基建工程就是很好的表現方式。」