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方哲對馬斯克的建議只是輕輕笑了笑沒有說話。

現在的國內，根本不允許創辦民營的航空航天公司，在他印象中，直到2015年，國家才放開對這塊的管制，也是在那一年，國內才出現零壹空間，藍箭空間等幾家民營的航空航天公司。

可是，直到方哲重生前的2018年，都沒有任何一家國內民營的航空航天公司，有成功的火箭發射經驗。

相比之下，那個時期的spacex已經成功實現了全球航空航天史上的首次火箭回收，大大降低了火箭發射成本，走在全球航空航天領域商業化的最前列。

一步晚，步步晚，即便方哲身為重生者，在這個領域也有種心有余而力不足的感覺！

離開spacex的路上，方哲認真想了想以自己現在的身份和能力，能為中國和全人類的航空航天事業做點什么貢獻，但仔細想了想，在現在的大環境下，自己頂多出點錢或者資助一些該領域的留學經費，科研經費什么的，其他的也起不了啥作用。

相比於航空航天，方哲心里還有另一塊更迫切希望撬動的大石頭，芯片。

芯片是現代電子設備的大腦，除了與當下全球快速發展的智能手機設備息息相關外，還關乎到未來的無人駕駛，智能家居和人工智能等多個領域。

但是，芯片行業是一個投資巨巨大，技術要求巨巨高，投資見效和回報時間巨巨長的行業，所以到現在為止，方哲從來都只敢想想，並沒有真正的付出實際行動。

不過，今天在參觀完spacex，以及對比國民民營航空航天領域的發展速度後，方哲對這些超級頂尖高新技術領域的投資和布局有了新的認識。

首先，這些行業的重要性是不言而喻的，如果因為他太難而不做，不起步，只會越來越落後。

其次，這些行業的投資和技術要求極高，回報時間極長，所以綜合考慮之下，以最小的投資成本博取最大，最長遠的利益才是投資這個行業的起步投資方式。

而具體的投資方式之一就是，投資人才和教育，也許培養一位優秀的科學家需要幾十甚至幾百萬美金，但是相比於航空航天領域和集成電路芯片領域動輒幾百億上千億美金的投資，這點錢，實在是九牛一毛，一如單單一位袁隆平院士，對中國和全世界的貢獻和價值便難以估量！

方哲正想著，等這次回國以後，或許可以考慮創辦一個基金專門用於資助和獎勵這些領域的優秀留學生和青年，坐在前排的李文突然轉過頭來打斷了方哲：

「方總，我剛剛看到黃錚幾個小時前給您發了封匯報工作的郵件，您現在要看嘛？」

因為在進入spacex的時候方哲等人的電子設備都寄存在安保處，所以直到現在出來，李文才發現這封郵件。

方哲從李文手里接過ipad，先看了下郵件的發件時間，是國內的零點多，也就是美國這邊的上午11點多，那會兒自己和李文他們才剛剛進入spacex的火箭生產車間，而現在，美國時間已經是下午5點多。

隨後，方哲又繼續往下看這封郵件。